بار-ظرفیت باربری
معیارها: حداکثر جرم ناخالص (شامل وزن خودرو و وزن بار)
استانداردها: بر اساس مدل خودرو و الزامات طراحی تعیین می شود. معمولاً برای برآورده کردن حداکثر محدودیت های تعیین شده توسط استانداردهای ملی یا صنعتی مورد نیاز است.
عملکرد ترمز
معیارها: فاصله ترمز، کاهش سرعت ترمز، مقاومت در برابر محو شدن حرارتی و غیره.
استانداردها: فاصله ترمز باید در محدوده مشخص شده باشد. کاهش سرعت ترمز باید پایدار و به اندازه کافی بالا باشد. مقاومت حرارتی محو شدن باید قوی باشد-به این معنی که خودرو حتی پس از ترمزگیری طولانی مدت و مداوم، عملکرد ترمزگیری مؤثر را حفظ میکند.
ثبات رانندگی
معیارها: آستانه واژگونی، شتاب جانبی و غیره.
استانداردها: آستانه واژگونی بالا نشان می دهد که وسیله نقلیه کمتر مستعد واژگونی در هنگام رانندگی با سرعت بالا یا پیچیدن است. شتاب جانبی باید در محدوده ایمن کنترل شود تا از سواری نرم اطمینان حاصل شود.
عملکرد سیستم تعلیق
معیارها: سفتی تعلیق، ویژگی های میرایی، فاصله از زمین و غیره.
استانداردها: سفتی سیستم تعلیق باید در حد متوسط باشد-تعادل راحتی سرنشین با پشتیبانی ساختاری کافی. ویژگی های میرایی باید برای به حداقل رساندن تأثیر ارتعاشات بر محموله بهینه شود. فاصله از زمین باید برای جلوگیری از خراشیدن شاسی روی زمین کافی باشد.
چابکی فرمان
معیارها: حداقل شعاع گردش، زاویه فرمان و غیره
استانداردها: حداقل شعاع چرخش کوچک، مانور انعطاف پذیر در فضاهای محدود را تسهیل می کند. زاویه فرمان گسترده، مانور و سازگاری کلی خودرو را افزایش می دهد.
مصرف سوخت
معیارها: مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر
استانداردها: بسته به شرایط عملیاتی واقعی و مدل خاص خودرو متفاوت است، اما مصرف سوخت باید تا حد امکان به حداقل برسد تا بازده حمل و نقل به حداکثر برسد.
ایمنی
معیارها: قابلیت محافظت در برابر برخورد، وضوح علائم بازتابی، سیستم های ترمز اضطراری و غیره.
استانداردها: وسیله نقلیه باید دارای قابلیت های حفاظت از برخورد قوی باشد. نشانههای بازتابنده باید واضح و کاملاً قابل مشاهده باشند تا ایمنی رانندگی در شب افزایش یابد. خودرو باید مجهز به اقدامات ایمنی فعال مانند سیستم ترمز اضطراری باشد.
