Heavy Leading Company Limited یکی از معتبرترین تولید کنندگان و تامین کنندگان مونتاژ محورهای عقب استفاده شده hc16 hd16 برای sinotruk howo nx tx در چین است. اگر قصد دارید مونتاژ محورهای عقب دست دوم بادوام hc16 hd16 برای sinotruk howo nx tx ساخت چین را به صورت عمده فروشی کنید، به دریافت قیمت از کارخانه ما خوش آمدید. تمام محصولات سفارشی با کیفیت بالا و قیمت پایین هستند.

این اکسلهای عقب بهویژه مدلهای HC16 و HD16 - Sinotruk واقعی هستند و برای کامیونهای Howo NX و TX مناسب هستند. هر محور دارای امتیاز 16-تنی است که ظرفیت باربری ترکیبی 32 تن را ارائه میکند. در مورد وزن، جفت مجموعه محور در مجموع 3.5 تن است. آنها خیلی سنگین نیستند، در عین حال فوق العاده قوی هستند. ما این واحدهای استفاده شده را بازرسی کردهایم: تمام قطعات متحرک بهخوبی کار میکنند، مهر و مومها دست نخورده هستند، هیچ نشتی روغن وجود ندارد، و دندهها در شرایط عالی هستند - بنابراین برای نصب فوری آماده هستند.
مشخصات محصولات
| مورد | مشخصات |
| نام تجاری | سینوتروک |
| مدل | HC16 / HD16 |
| مدل های خودروی سازگار | HOWO NX / TX |
| ظرفیت بار در هر محور | 16 تن |
| ظرفیت بار کل (جفت) | 32 تن |
| وزن کل (جفت) | 3.5 تن |
| وضعیت محصول | استفاده شده، بازرسی شده و کاربردی |
| اجزای شامل | مونتاژ کامل شامل محفظه محور، محرک نهایی، شفت محور، توپی چرخ و غیره. |
ویژگی های محصول
تطبیق پذیری بالا (HC16 / HD16): این محورها هستندبه طور گسترده در کامیون های سنگین-استفاده می شودو قابلیت تعویض عالی را ارائه می دهد. آنها مستقیماً روی هر دو قرار می گیرندمدل های NX و TX.
استفاده شده اما قابل اعتماد: اجزای کلیدی در شرایط خوبی هستند - سایش دنده در محدوده معمولی است، یاتاقان ها محکم هستند، و مهر و موم روغن هیچ نشانه ای از کهنگی نشان نمی دهد - بنابراین نیازی به جداسازی یا تعمیر فوری نیست.
مونتاژ کامل: به عنوان یک واحد کامل ارسال می شود - شامل محفظه محور، دیفرانسیل، شفت محور و توپی چرخ ها -آماده برای نصب فوری.
محفظه محور چدنی:بدنه چدن اصل; بادوام تر از نسخه های فولادی مهر و موم شده، اطمینان را هنگام حمل بارهای سنگین فراهم می کند.
نسبت دنده قابل انتخاب: شما می توانید قبل از حمل و نقل در مورد ضرایب دنده استعلام بگیرید و ما می توانیم به شما کمک کنیم تا مناسب مورد نیاز خود را انتخاب کنید.
مزایای محصول
قیمت بسیار پایین تر از قطعات جدید: همه از هزینه قطعات جدید اطلاع دارند. این واحد کارکرده در شرایط عالی است و می تواند بیش از نیمی از هزینه را برای شما صرفه جویی کند.
بدون انتظار برای تحویل: قطعات جدید گاهی نیاز به انتظار برای پردازش سفارش دارند، در حالی که این قطعه نجاتیافته میتواند فوراً ارسال شود - و در صورت نیاز به آن انتخابی عالی است.
بدون نیاز به تغییر برای نصب: به عنوان یک قطعه OEM اصلی، سوراخهای پیچ کاملاً با شاسی Howo هماهنگ هستند. نیازی به برش یا جوش نیست - فقط آن را پیچ کنید.
عکسهای واقعی موجود: ما میتوانیم از واحد خاصی که میخواهید - بدون پنهان کردن چیزی - عکاسی کنیم و از قبل به هرگونه زنگ زدگی یا نشانههای ساییدگی اشاره خواهیم کرد.
برنامه های کاربردی محصول
تعویض محورهای عقب فرسوده{0}: اگر محور عقب اصلی آسیب دیده، روغن نشت میکند یا صدای زیادی ایجاد میکند، تعویض آن با این واحد بسیار راحتتر از بردن خودرو به مغازه برای تعمیرات اساسی است.
تعمیر تصادف-وسایل نقلیه آسیب دیده: ایده آل برای وسایل نقلیه با آسیب دیدگی جلو- یا شاسی که باعث تغییر شکل محور عقب شده است. نصب این واحد باعث بازگرداندن خودرو به وضعیت رانندگی می شود.
ارتقاء کامیونهای سبک برای بارهای سنگین-: برای کامیونهایی که در اصل مجهز به محورهای کوچکتر هستند، ارتقاء به مدل HC16 یا HD16 ظرفیت بار بیشتری را امکانپذیر میکند.
صادرات به کشورهای در حال توسعه: بازارها در این مناطق به دلیل مقرون به صرفه بودن و قابل اعتماد بودن قطعات نجاتیافته را ترجیح میدهند و باعث میشوند این مجموعههای اکسل دوم-به سرعت حرکت کنند-.
سوالات متداول
س: دقیقاً تفاوت بین HC16 و HD16 چیست؟ کدام را انتخاب کنم؟
پاسخ: تفاوتهای اصلی در مونتاژ انتهایی چرخ- و سیستم ترمز نهفته است. HC16 از راهاندازی رولبرینگ مخروطی قدیمیتر استفاده میکند، در حالی که HD16 به یک واحد هاب (نوع-رایگان تعمیر و نگهداری) ارتقا یافته است. همچنین در عرض درام ترمز و ابعاد لنت ترمز تفاوت هایی وجود دارد.
در اینجا یک توصیه ساده است: اگر شما یک مدل قدیمی Howo یا یک شاسی قدیمی دارید، HC16 مناسبتر است زیرا تهیه قطعات آسانتر است. اگر کامیون جدیدتری از سری NX یا TX دارید، HD16 بهتر است زیرا به روغن کاری کمتری نیاز دارد. قبل از ثبت سفارش، VIN خود را برای من ارسال کنید، و من دقیقاً تأیید خواهم کرد که کدام مدل با خودروی شما مطابقت دارد.
س: من نسبت دنده را بررسی کردم، اما اگر RPM پس از نصب اشتباه باشد، چه؟
پاسخ: قبل از نصب، پیشنهاد می کنم از صفحه اطلاعات محور عقب اصلی برای من عکس بگیرید. ضریب دنده در آنجا ذکر شده است. اگر مطابقت نداشته باشند، با دو مشکل مواجه خواهید شد: دیفرانسیل دائماً بیش از حد کار می کند - که منجر به گرمای بیش از حد سریع و افزایش مصرف سوخت می شود - و سایش ناهموار لاستیک را تجربه خواهید کرد. اگر آن را خریداری کردید و متوجه شدید که نسبت مناسب نیست، می توانید به سادگی یک حلقه و چرخ دنده جایگزین بخرید. ما موارد استفاده شده را با قیمت پایین در دسترس داریم. شما نیازی به بازگشت یا تعویض خود محفظه محور ندارید.
س: آیا این محور میتواند به قفل دیفرانسیل بین{0}چرخ مجهز شود؟ با یکی میاد؟
A: بستگی به واحد خاص دارد. اکثر محورهای HC16 و HD16 دارای قفل بین{3}چرخ نیستند. آنها معمولاً فقط قفل های بین{4}}محور (برای محور میانی) دارند. اگر در شرایطی مانند سایتهای ساختمانی ناهموار که اغلب در آن گیر میکنید، کار میکنید، توصیه میکنم به دنبال نسخهای با قفل بین{6}}چرخها باشید. ما گاهی اوقات آنها را در انبار می گیریم، اما نه اغلب، بنابراین از قبل به من اطلاع دهید و من می توانم به طور خاص یکی را برای شما انتخاب کنم.
تگ های محبوب: مونتاژ محورهای عقب استفاده شده hc16 hd16 برای sinotruk howo nx tx، چین مونتاژ محورهای عقب استفاده شده hc16 hd16 برای تولید کنندگان sinotruk howo nx tx، کارخانه, سر تراکتور کامیون هاوهان, کامیون کمپرسی HOWO 6x4, کامیون کمپرسی سنگین HOWO, کامیون کمپرسی HOWO NX, جرثقیل نصب شده روی کامیون HOWO, کامیون دست دوم
