کامیونهای کمپرسی سنگین و مستعمل کارکرده-: منبع یابی ناوگان، ممیزی فنی و راهنمای صادرات
ارزیابی ماشینآلات سنگین قبل از مالکیت، بهجای ظاهر آرایشی بیرونی، بر معیارهای فیزیکی قابل اندازهگیری تکیه دارد. بررسی های ارزیابی فنی استاندارد ما:
پیشرانه و فشرده سازی موتور:ضربه میل لنگ-با اندازه گیری تحت بار. بازی شعاعی توربوشارژر بررسی شد. فشار روغن شروع سرد- ثبت شده است. نمونه های مایع SOS از موتور، گیربکس و درایوهای نهایی برای تشخیص فلزات سایش میکروسکوپی (آهن، کروم، مس) گرفته شده است. (کلیپ های رسانه ای زیر را برای حرکت مفصل مفصلی زنده و ضربه موتور سرد-با تشخیص{8}}در زیر مشاهده کنید).
سیلندرهای هیدرولیک و بالابر:
سیلندرهای بالابر چند مرحلهای از نظر حفرههای کرومی، امتیازدهی و عبور سیال هیدرولیک تحت فشار کمکی بازرسی شدهاند. مهر و موم بلوک دریچه برای گریه حرارتی بررسی شد.
شاسی و مفصل اتصال:
یاتاقانهای اتصال، پینهای فرمان و قابهای چرخشی برای بازی شعاعی بیش از حد اندازهگیری شدهاند. ریلهای قاب اصلی از طریق آزمایش نافذ رنگ در اطراف اتصالات غاز با فشار بالا-برای میکرو-شکافها بررسی شدند.
زیرانداز و لاستیک:
عمق آج تایر رادیال با 100% خط پایه اصلی اندازهگیری شده است (حداقل آستانه 60% باقیمانده برای آزادسازی صادرات). پایه رینگ و حلقه های قفل برای پوسته پوسته شدن زنگ بازرسی شده است.
-
کامیون کمپرسی فرعیهنگام ارزیابی یک کامیون کمپرسی فرعی استفاده شده، خریداران باید ظاهر آرایشی را پشت سر بگذارند و روی یکپارچگی ساختار، عملکرد هیدرولیک و سازگاری شاسی با مقررات وزن منطقه تمرکز کنند.
-
کامیون کمپرسی بزرگ دست دومکامیونهای کمپرسی صلب در خارج از بزرگراه که برای استخراج مواد معدنی با چرخه کاری بالا، معادن سنگدانههای عظیم و خاکبرداری سنگین غیرنظامی طراحی شدهاند. واحدها مستقیماً از ناوگان{4}لایه ماینینگ تهیه
-
کامیون کمپرسی سه محور -سه -کامیون کمپرسی محوری، ستون فقرات حمل و نقل مواد سنگین-کوتاه تا-متوسط- هستند. انتخاب یک واحد از قبل متعلق به-به ارزیابی فرسودگی مکانیکی در برابر هزینه چرخه عمر عملیاتی نیاز دارد. موجودی ما بر
-
کامیون کمپرسی خارج از{0}بزرگراهکامیونهای کمپرسی خارج از بزرگراهها برای حمل بار صلب در محیطهای ساینده طراحی شدهاند. طراحی شده برای عملیات چرخه پیوسته در معادن روباز-و معادن سنگدانه. قبل از فهرست موجودی، واحدها تحت ارزیابی
-
کامیون کمپرسی ساختمانی مستعملهنگام تهیه کامیونهای کمپرسی 40 تنی از قبل متعلق به-، زمان کارکرد به تطابق دقیق بین دندههای انتقال، توزیع بار محور، و مقاومت غلتشی سایت خاص بستگی دارد. از این پایه فنی برای ارزیابی موجودی فعلی ما
-
کامیون کمپرسی سنگین-کارکردهکامیونهای کمپرسی سنگین{0}}کارکرده، شکاف اقتصادی بین هزینههای سرمایهای بالا برای ماشینهای مجهز ردیف- جدید و جدول زمانی استقرار فوری پروژه را پر میکنند. این واحدها که برای چرخههای{3}}خارج از
راهنمای انتخاب محصول (تطبیق مدل)
انتخاب یک کامیون کمپرسی مستعمل مستلزم همراستایی وزن محموله، شیب جاده و شرایط زیر پا با مشخصات تجهیزات برای به حداقل رساندن معیارهای هزینه ناوگان-به ازای-تن است.
|
کلاس مدل / مثال مرجع |
ظرفیت بارگذاری رتبه بندی شده |
ضربه زده / حجم انبوه |
پیشرانه و انتقال قدرت |
سناریوی استقرار اولیه |
|
در{0}}بزرگراه حرفهای (به عنوان مثال، Mack MP8 / Volvo D13) |
15 - 20 تن متریک |
12 - 16 m3 |
کتابچه راهنمای Eaton Fuller / Allison Auto |
پروژه های عمرانی شهرداری، حمل و نقل آسفالت، راه های دسترسی درجه بندی شده. |
|
ساختارهای سنگین مفصلی (مانند Cat 730 / Volvo A30G) |
28 - 31 تن متریک |
17 - 20 m3 |
کاترپیلار C11/C15، Powershift |
ساخت سد، توزیع سنگدانه، زمین نرم متغیر. |
|
با ظرفیت بالا-معاینه استخراج (مانند Cat 740 / Volvo A40G) |
36 - 39 تن متریک |
22 - 24 m3 |
Cat C15 ACERT / Volvo D13J، 7 به 9 سرعت خودکار |
روباره معدنی-روباز، سنگ-سایشی بالا، سطوح شیبدار بدون سنگفرش. |
تناسب برنامه و محدودیت های عملیاتی
زیر پا نرم و وزن کشی:
باربرهای مفصلی (پیکربندی 6x6 با کنترل کشش خودکار و قفلهای دیفرانسیل بین محوری) سرعت چرخه بالایی را در جادههای حمل و نقل گلی، خاکی و آسفالتنشده با شیب بیش از 15 درصد حفظ میکنند.
بارگیری سنگ ساینده:
واحدهای اختصاص داده شده به معدن سنگ سخت نیازمند تأیید ضخامت صفحه بدنه (حداقل 0.5{2}}صفحه پایه با استفاده از فولاد مقاوم در برابر سایش{3}} هاردوکس) هستند تا از خستگی زودرس کف در اثر بارگذاری بیل مکانیکی هیدرولیک جلوگیری شود.

تامین منابع، بازسازی و آماده سازی صادرات
گردش کار عملیاتی اجرا شده قبل از اعزام بندر:
منبع یابی انحلال ناوگان:
واحدهایی که منحصراً از-پیمانکاران عمرانی ردیف یک و ناوگان شهرداری شرکتها با ساعات عملیاتی قابل تأیید خریداری شدهاند. (مثال: 5 واحد CAT 740 در سال 2025 به عملیات استخراج روباز{4}در آمریکای جنوبی تحویل داده شد).
تأیید نظارتی:
پاکسازی تشخیصی ECM کدهای خطای فعال؛ تأیید اجزای انتشار (عملکرد DPF/SCR/DEF) نسبت به قوانین واردات کشور مقصد. نظرسنجی های شخص ثالث (SGS یا Bureau Veritas) در صورت درخواست ترتیب داده شده است.
تعمیرات اساسی مواد مصرفی:
تعویض فیلترهای اولیه سوخت، جداکننده های هوا، روغن موتور، عناصر برگشتی هیدرولیک و دیسک های اصطکاک ترمز تخریب شده.
ترمیم سطح:
چربی زدایی با فشار بالا از لجن شاسی، عملیات انفجار ساینده نقاط خوردگی ساختاری، و پوشش اورتان پرایمر صنعتی- مطابق با استانداردهای OEM.
سوالات متداول

اطلاعات موجودی، گزارش های بازرسی و نقل قول را درخواست کنید
برای به دست آوردن در دسترس بودن واحد خاص، ویدیوهای{0}}بازرسی زیرانداز با وضوح بالا، و محاسبات حمل و نقل FOB/CIF، لطفاً پارامترهای خود را تعریف کنید:
مدل هدف و کلاس محموله: (به عنوان مثال، حمل کننده مفصلی 40 تنی)
محدودیت ساعات کار:
بندر مقصد / کشور:
استاندارد انطباق مورد نیاز: (به عنوان مثال، EPA Tier 3 / Tier 4 Final / Unrestricted)
Heavy Leading Company Limited یکی از با تجربه ترین تولید کنندگان و تامین کنندگان کامیون کمپرسی دست دوم در چین است که با محصولات با کیفیت و قیمت پایین مشخص می شود. به خرید کامیون کمپرسی استفاده شده با تخفیف در انبار و دریافت لیست قیمت از کارخانه ما خوش آمدید. ما همچنین سفارشات سفارشی را می پذیریم.
