کامیون کمپرسی سنگین-کارکرده

Heavy Leading Company Limited یکی از معتبرترین تولیدکنندگان و تامین کنندگان کامیون کمپرسی سنگین-کارکرده در چین است. اگر قصد دارید کامیون کمپرسی سنگین-کارکرده مستعمل و کارکرده را به صورت عمده فروشی عمده فروشی کنید، به دریافت قیمت از کارخانه ما خوش آمدید. تمام محصولات سفارشی با کیفیت بالا و قیمت پایین هستند.

کامیون‌های کمپرسی صلب و مفصلی استفاده شده-برای معدن و جابجایی عمده زمین

کامیون‌های کمپرسی سنگین{0}}کارکرده، شکاف اقتصادی بین هزینه‌های سرمایه‌ای بالا برای ماشین‌های مجهز ردیف- جدید و جدول زمانی استقرار فوری پروژه را پر می‌کنند. این واحدها که برای چرخه‌های{3}}خارج از جاده-شدید طراحی شده‌اند، بارهای سنگین-ضربه و ساینده از جمله سنگ معدن، سنگ‌های انفجاری و بار خیس را تحمل می‌کنند.

موجودی ما در اولویت کامیون‌های-خدمات سخت و سفت- (ظرفیت بار 40-تن تا 100 تن) و حمل‌ونقل مفصلی سنگین است که برای شرایط نرم زیر پا طراحی شده‌اند. هر واحد قبل از فهرست بندی تحت یک ارزیابی مکانیکی و ساختاری پایه قرار می گیرد.

چارچوب مشخصات اصلی
ظرفیت باربری:35 متریک تن تا 90 متریک تن

ظرفیت بدن (هپ شده):24 مترمکعب تا 55 مترمکعب

محدوده قدرت موتور:450 اسب بخار تا 1050 اسب بخار (دیزل توربوشارژ و پس خنک)

پیکربندی درایو:6x4 صلب عقب-پیکربندی های مفصلی و 6x6

انتخاب یک کامیون بارگیری از قبل متعلق به{0}} مستلزم تطبیق استقامت ساختاری دستگاه و عملکرد پیشرانه با چرخه های کاری سایت، شیب جاده حمل و نقل و ظرفیت ابزار بارگیری است.

قاب و شاسی:با استفاده از تست ذرات مغناطیسی (MPT) از نظر میکرو-ترک‌ها در مناطق پیچشی با استرس بالا-بازرسی شده است. جوش های ساختاری ثبت نشده روی ریل های قاب اصلی به شدت فیلتر می شوند.

سلامت پیشرانه:ضربه موتور-از طریق فشارسنج های میل لنگ اندازه گیری می شود. تست‌های استال فشار تغییر انتقال و مبدل گشتاور بر اساس مشخصات اسمی OEM ثبت شد.

سیلندرهای تعلیق:پایه‌های تعلیق جلوی نیتروژن/روغن از نظر نشت روغن، امتیازدهی و ارتفاع امتداد مناسب تحت بار استاتیک بررسی شدند.

این واحدها برای استخراج{0}}استفاده بالا و محیط های شهری سنگین ساخته شده اند.

باز-پیت ماینینگ:حمل سنگ معدن خام از سطوح به سنگ شکن های اولیه تحت سیکل های چند شیفتی مداوم.

عملیات معدن:حمل سنگ آهک، گرانیت و سنگدانه در شیب های تند. محدودیت‌های مقاومت درجه نباید از محدودیت‌های تاخیر مستمر مشخص شده توسط سازنده بدون سیستم‌های ترمز کمکی تجاوز کند.

زیرساخت های سنگین:حفاری انبوه برای بریدگی بزرگراه و ساخت سد که جابجایی مواد با حجم بالا، ریتم ناوگان را تعیین می کند.

ارزش ماشین آلات قبلی کاملاً به ارزیابی شفاف بستگی دارد. ارزیابی فنی ما از یک پروتکل سختگیرانه پیروی می کند:

آنالیز سیالات (SOS):نمونه‌های روغن گرفته‌شده از موتور، گیربکس، دیفرانسیل و هیدرولیک به آزمایشگاه‌های مستقل برای تجزیه و تحلیل طیف‌شیمیایی فرستاده می‌شوند تا بقایای سایش فلز (آهن، مس، سیلیکون) را شناسایی کنند.

آزمایش غیر مخرب (NDT):آزمایش اولتراسونیک بر روی مناطق جوش{0}}با تنش زیاد در کف جعبه و سایبان استفاده شد.

استاندارد تعویض قطعات:شیلنگ‌های هیدرولیک، دیسک‌های ترمز و پین‌های اتصال فرمان که فرسودگی بیش از 30 درصد از محدودیت‌های سرویس OEM را نشان می‌دهند، قبل از فروش تعویض می‌شوند.

تست بار عملیاتی:ماشین‌ها از طریق شبیه‌سازی داینو یا مدار تست بارگذاری شده برای نظارت بر دمای عملیاتی تحت بار کامل اجرا می‌شوند.

هنگامی که کامیون‌های سنگین استخراج{0}} را از بازارهای ثانویه تامین می‌کنید، بررسی کنید که تامین‌کننده شما ارائه می‌دهد:

گزارش های تعمیر و نگهداری کامل:تاریخچه خدمات قابل تأیید با جزئیات فواصل نگهداری پیشگیرانه و بازسازی قطعات اصلی.

تأیید شماره سریال مؤلفه:تطبیق اسناد موتور، گیربکس و صفحات سریال محور در برابر ورق های ساخت کارخانه.

تخصص لجستیک و برچیدن:قابلیت جدا کردن ایمن واحدهای عریض- بدنه (حذف جعبه‌های تخلیه و چرخ‌ها) برای حمل و نقل باری اقیانوسی-در قفسه‌ای تخت یا RORO (رول-روان/رول-خاموش).

برای دریافت قیمت دقیق، گزارش عمر اجزا و تخمین‌های حمل و نقل متناسب با بندر مقصد، لطفاً جزئیات زیر را در استعلام خود ارائه دهید:

• ظرفیت بار مورد نیاز و نوع بدنه (سخت در مقابل مفصل)
• پورت مقصد یا محل سایت
• ساعت های عملیاتی را در سال هدف گذاری کنید

[درخواست پرونده بازرسی کامل و نقل قول]

تگ های محبوب: کامیون کمپرسی سنگین-کاربرد، چین-تولیدکنندگان کامیون کمپرسی سنگین، کارخانه